O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) decretou situação de emergência em pontes localizadas no norte do Piauí após identificar o agravamento das condições estruturais. A medida abrange cinco pontes situadas nas BRs 343 e 402, consideradas essenciais para a mobilidade na região.
De acordo com o superintendente do órgão no estado, Abastos Noronha, o cenário de deterioração se intensificou após tentativas frustradas de contratação para obras definitivas.
“Nós fizemos três licitações para recuperar essas pontes, e duas delas foram desertas e uma fracassada. Então, perdemos mais de um ano e as pontes se deterioraram”, afirmou.
Entre as estruturas em situação mais crítica estão as pontes sobre os rios Camurupim e Ubatuba. A primeira, localizada no povoado Camurupim, sofre com a ação da água salgada e da maré, o que provocou corrosão nos pilares. Como medida emergencial, o DNIT já realizou reforços estruturais nos quatro pilares e iniciou intervenções nas vigas para conter o avanço dos danos.
Já a ponte sobre o rio Ubatuba, na divisa com o Ceará, apresentava um nível ainda mais avançado de deterioração, com ferragens expostas e comprometimento das vigas. A estrutura precisou ser escorada para evitar riscos maiores, enquanto equipes atuam no reforço e recuperação emergencial.
Outras três pontes também devem entrar no decreto de emergência: as localizadas nas regiões da Várzea, Riacho Santo Antônio e na entrada do município de Piracuruca. Segundo o DNIT, essas estruturas apresentam sinais de desgaste e necessitam de intervenções urgentes para garantir a segurança dos usuários.
Além disso, o órgão também voltou atenção para a BR-222, entre Batalha e Piripiri, onde há pontes de madeira herdadas após a federalização da rodovia. Uma dessas estruturas cedeu recentemente após a passagem de um caminhão carregado, o que acelerou a decisão de substituir todas por pontes de concreto.
“Na semana passada fomos surpreendidos com um caminhão que quebrou uma ponte de madeira. Então, decretamos emergência nessas estruturas e vamos iniciar a construção de pontes de concreto”, destacou o superintendente.
As obras devem ocorrer de forma emergencial e, em alguns pontos, o tráfego será totalmente interrompido, com desvio por rotas alternativas. Em outros trechos, o DNIT estuda a implantação de desvios provisórios para minimizar os impactos aos motoristas.
Mesmo com o período chuvoso, o órgão informou que não há, até o momento, interrupções totais nas rodovias federais do estado. A malha viária segue sob monitoramento constante, com equipes atuando na manutenção para garantir a trafegabilidade e a segurança dos usuários.
